SUBARU DIT ECUチューニング、シェアNo1の実力

 

私たちドライヴィジョンは、自動車工学に精通したエンジニアが、スバル車を安心安全にトルクアップする新理論をもとに、メーカーが様々な理由で実施できなかった「エンジン本来の性能を引き出す」ことに成功。徹底的な実証実走テストや海外技術者との情報交流も頻繁い行い、他では触れることのできない深層領域にまでアクセスし、コンピュータが持つ学習機能をフルに活用した「真・純正」ともいえる制御を実現しました。

 

開発段階でシャシダイは使用するものの、基本的に仕上げは実走行で味付け。机上の馬力/数値ではなく「日々運転が楽しくてしかたがない」というクルマを作るのが弊社の理念です。完全ノーマル車から吸排気交換車両まで対応。これまでチューニング経験はないけれどチョット走りが物足りないという方にこそ味わってほしいチューニングです。マフラー1本買う価格でクルマが激変。これが最もコストパフォーマンスの高い、現代のチューニングだと確信します。



「改造」ではなく、あくまで「調律」である。

従来、自動車のコンピュータチューニングというと、多くのパーツをつけて、それらを調整するために行われてきました。しかし、現代のエンジン制御は非常に複雑で、パーツを取り付けても効果が出にくいように制御されていたり、場合によっては逆効果になることもあります。改造を拒むかのようなエンジン制御は、宝玉混合のアフターパーツが多数出回っていることへの、メーカーの回答なのかもしれません。また、燃費が非常に重要視されるようになり、カタログに記載する燃費を良くするために試験対策としての制御も見受けられます。そのような現状において、我々は、これらのメーカー制御を根本から見直し、まずは純正で不具合のある箇所やパワーをリミットする制御などを完全に解消。その上で各部の最適化を施し、最新ECUの賢い学習領域が導き出す結果を想定した指令を送ることで、燃焼効率の向上、排ガスのクリーン化も含め、実用領域でのトルクアップ、加速フィールアップを実現しています。トップパワーにこだわったり、過度にブーストアップを施したりはしません。エンジン本来の性能を発揮させ、高度にバランスさせること。改造ではなく、あくまで調律。それが我々ドライヴィジョンの理念です。

 


追加パーツは不要、エンジン制御の最適化のみで完結。

ドライヴィジョンのエンジン制御チューニングは、対応車種であればインストール・初期学習・お客様のご試乗含め、1時間以内に完了します。エンジンの制御を適正化するだけで、びっくりするほどの力強さと乗りやすさを感じていただけます。しかも、特別なアフターパーツは必要としません。それは、我々は純正状態のノーマル車を基準としてテスト開発を行っているからであり、今お乗りのお車の状態そのままで最大のパフォーマンスを引き出すことに成功しています。マフラーやエアクリーナーを交換する費用を考えれば、対費用効果は絶大と言えます。とはいえ、すでに吸排気交換を施された車両にも対応可能。その秘訣は「ECUの学習領域をフルに活用する」から。よほど滅茶苦茶なチューニングをしていない限り、パーツ装着車にも学習機能で対応可能です。ノーマル車でもチューニング車でも、施工後は走行しながら車両状態のデータをロギングチェックし、ECUチューニングで効果が出ているか、パーツとの相性は問題ないかなどを、きっちり確認。このように、お客様のお車の状態に応じて施工時の確認ができるからこそ、安全安心といえるのです。


正規ディーラーでの施工実績が示す信頼性

DRiViSiON PowerECUは、ネッツトヨタ/エリア86ブルーエリアにおいても定期的に主張施工を実施しております。

ディーラー様で施工するECUは、速度リミット上限を180km/hに設定、メーカー自主規制の速度上限に合わせた仕様となっておりますが、それ以外の部分は、本来の弊社ECUチューニングの持ち味はそのまま活かされており、毎回多くのお客様に施工させていただいております。弊社ECUの最大の特徴である『排気ガスのクリーン化』『黒煙軽減』『燃費向上』といった側面も、環境に配慮した近年の流れに迎合しており、正規ディーラー様の支持を得られる理由です。また、ディーラー出張時にはお客様からのチューニング相談や現状不満店なども伺い、診断やアドバイスもさせていただいております。正規ディーラー様主導の企画で社外コンピュータをインストールすることは異例であり、それだけ弊社ECUチューニングの信頼度の高さを物語っております。また、出張施工だけではなく、各地ディーラー様や量販店様からチューニングや制御に関するご質問を受けることもあり、従来、非合法で粗悪な印象が付きまとっていた「自動車チューニング」という分野のイメージ改善への取り組みも、積極的に推進しております。

 



喜びの声・続々。全国出張施工も実施!ラインナップも拡充中!

お客様のご感想・ナマの声はこちら!

 

●出張施工実績

札幌/仙台/新潟/関西一円/中国・四国地方/九州

 

●対応車種

トヨタ: 86(MT/AT)

 

スバル:

※DITエンジン搭載車両

レヴォーグ/WRX-S4/レガシィDIT/フォレスターXT(DIT)/

EJエンジン搭載車両

WRX-STI(GRB/GVB/GRF/GVF/VAB/S206/S207)

  

マツダ:

※NDロードスター

 





DRiViSiON横浜ECUファクトリー
~ECU&チューニングプロデュース
 〒224-0053
神奈川県横浜市都筑区池辺町4434
電話/FAX;045-530-3757

鴨居駅徒歩2分/ららぽーと横浜徒歩1分
港北ICから来たら、「ららぽーと」前の歩道橋の信号を右折、駅へ向かう道の途中タイヤ屋とクリーニングの間の小道を左に少し入った道スグの右奥
関東地区・ECUこちらにお越しください。

営業時間9:00〜17:00  定休日:火曜日

=====================================================================
コーティング/ボディメンテナンス受付は

『ドライヴィジョンナノグラスコート受付』
まで、お問い合わせ・ご来店お願いします。
株式会社クレフ
神奈川県横浜市都筑区池辺町4705
電話:045-938-6809 / 045-938-6840
FAX:045-938-6810 

DRiViSiON西日本

~ECU/パーツ取付/整備/コーティン

059-273-6250

三重県津市一身田中野247-1 

営業時間10:00〜17:00 

定休日:火曜日

関西東海地区・こちらにお越しください。
DRV西日本HPはこちら



ナノグラスコート・コーティングはwww.drivision.jp をごらんください。